El Ayuntamiento de Getafe ha presentado nueve alegaciones contra el nuevo mapa concesional del Consorcio Regional de Transportes, que incluye la eliminación o reducción de varias líneas de autobús en la ciudad.
El plan afecta a tres de los 21 anteproyectos del Consorcio, a pesar del aumento de población y del crecimiento residencial e industrial en Getafe.
El Gobierno local considera que la propuesta del Consorcio, impulsada por la Comunidad de Madrid, no responde a las necesidades de movilidad sostenible de la ciudad.
Entre los principales cambios, se contempla la eliminación de las líneas interurbanas 488 y 448, que actualmente prestan servicio sin ofrecer alternativas para los vecinos afectados.
Además, el plan plantea la reducción de itinerarios en las líneas 412 y 415, lo que afectaría al barrio de Perales del Río, que perdería su conexión con San Martín de la Vega.
El Ayuntamiento también ha señalado la escasa frecuencia de autobuses hacia Madrid, lo que ha provocado problemas de saturación en las horas punta desde 2012.
Otro de los barrios afectados sería Los Molinos, donde las frecuencias de paso de los autobuses son insuficientes y los recorridos no cubren las necesidades de la población. Las áreas industriales también se ven perjudicadas por la falta de servicio en horarios clave para los trabajadores.
El concejal de Movilidad, Carlos Enjuto, ha señalado que «la reducción del servicio afectará principalmente a los barrios más alejados del centro y a las áreas industriales». Asimismo, las alegaciones advierten sobre la decisión de trasladar algunas cabeceras de autobuses desde Getafe Central a El Casar, sin evaluar adecuadamente su viabilidad.
Entre otros problemas planteados, se destacan la falta de conexiones entre barrios limítrofes, la supresión de líneas en la Avenida de España y la insuficiencia de servicios exprés o conexiones con municipios cercanos.